La industria del automóvil es uno de los sectores de más rápido crecimiento en el mundo. La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos afirma que el transporte es uno de los principales factores que generan emisiones, ya que el 28% del total de gases de efecto invernadero resultan del uso de automóviles, camiones, ferrocarriles y aviones comerciales. Entonces, ¿qué lecciones se pueden aprender de la industria automotriz del pasado y cómo afectará esto a los automóviles del futuro?
El pasado impulsa el futuro
de hecho, el primer automóvil eléctrico en los EE. UU. se creó ya en 1890 y, según el censo de los EE. UU., en 1900, el 28% de todos los automóviles producidos entraban en esta categoría. Las ventajas de elegir un vehículo eléctrico eran muchas e incluían la ausencia de olores en comparación con los modelos de gasolina o vapor, menores niveles de vibración y, en general, un viaje más silencioso. Sin embargo, su popularidad disminuyó a medida que bajó el coste de los coches de gasolina, debido a los avances tecnológicos, y en 1935, era inusual encontrar un coche eléctrico en la carretera. La Ley de Aire Limpio de 1970 destacó la naturaleza contaminante de los vehículos propulsados por gasolina y, seis años después, el Congreso aprobó la Ley de Investigación, Desarrollo y Demostración de Vehículos Eléctricos e Híbridos. Los fabricantes de automóviles de todo el mundo comenzaron a explorar en serio las virtudes y posibilidades del transporte eléctrico nuevamente y, así, el pasado se convirtió en el futuro. Las primeras versiones eran limitadas en términos de autonomía, pero los avances en la tecnología han aumentado constantemente el kilometraje máximo, hasta el punto de que el coche eléctrico ahora se sitúa a la par de otras opciones automotrices.
El poder de hoy
En la última década han aparecido en el mercado muchos vehículos híbridos y eléctricos. Nissan y Tesla abrieron el camino, aunque cada uno tenía sus propios problemas: el Tesla Roadster, que contaba con una autonomía mucho mayor que los vehículos anteriores en el mercado, también tenía un precio elevado de más de 1 millón de dólares, y el Nissan Folio, aunque significativamente. menos costoso, solo permitido para viajes más cortos de hasta 100 millas por carga. Sin embargo, ahora estamos al borde de vehículos eléctricos totalmente automatizados capaces de comprender de forma inteligente las rutas y la carretera, y algunos fabricantes afirman que habrán desarrollado vehículos neutros en carbono, con una gama de características de estilo de vida, ya en 2030. La gama disponible ahora es bastante impresionante, con algunos de los mejores coches del mercado, incluidos modelos eléctricos de fabricantes líderes como Toyota, Hyundai y Kia. A medida que avanzan hacia la eficiencia energética y la neutralidad de carbono, la infraestructura para vehículos eléctricos está cada vez más disponible y muchas ciudades grandes están imponiendo restricciones sobre los tipos de automóviles que podrán circular por sus calles en el futuro. Aquellos que deseen comprar un automóvil nuevo inevitablemente se sumarán al creciente número de personas que ya están invirtiendo en electricidad, aprovechando los subsidios y subsidios disponibles, los costos de funcionamiento más baratos, la multitud de características tecnológicas disponibles y la promesa de una vida relajante y placentera. experiencia de manejo. a la hora de decidir qué modelo elegir.
Con precios competitivos, un aumento en la disponibilidad de puntos de recarga y una variedad de modelos disponibles en el mercado, la industria del automóvil eléctrico tiene un momento apasionante por delante. Invertir en tecnología de automóviles eléctricos es una decisión inteligente si desea moverse más rápido, mantenerse conectado y beneficiarse de lo último en innovación e investigación automotriz: ¡siéntese y disfrute del viaje!
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Fuente: successacademy.edu.vn
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